Fuente: www.NetNews.com.ar
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En una nota de opinión anterior, el autor argumentó que las metas de profundización y el rango de tarifas de peaje admisibles propuestas en el pliego de licitación para la próxima concesión del Sistema de Navegación Troncal (Hidrovía) perjudicarán la competitividad del comercio exterior de los países de la Cuenca del Plata durante por lo menos los próximos 30 años[2].
En esta nota se argumentará que bajo un proceso licitatorio genuinamente competitivo se podrían obtener tarifas de peaje significativamente menores que las tarifas mínimas admisibles establecidas en el pliego[3].
Con fecha 17/12/2025 el Poder Ejecutivo Nacional dicto el decreto N°892/2025 por medio del cual se establece un nuevo paradigma respecto de las certificaciones requeridas por la Aduana a los fines de la importación de mercaderías en el territorio nacional.
En los últimos meses, uno de los temas que más se destacan del gobierno de Javier Milei es que ha logrado un superávit fiscal primario y financiero por primera vez en más de una década. Para ello ha debido revertir los déficits crónicos que superaban el 5% del PIB y se acumularon durante décadas de endeudamiento, que era agravado por el intento de financiamiento con emisión monetaria, que generaba altísimos niveles de inflación...
LHG MINING, la subsidiaria del gigante JBS, trabaja febrilmente tras bambalinas, para que Uruguay le ponga una nueva zona de topoff o un puerto en aguas profundas. Sin demoras.
Argentina, históricamente vinculada a la explotación de hidrocarburos, atraviesa una transición energética que combina avances normativos, tensiones políticas y oportunidades inéditas. En las últimas dos décadas, el país ha dado pasos firmes hacia la diversificación de su matriz, con un crecimiento sostenido de las energías renovables. Sin embargo, el nuevo escenario de desregulación interna y los compromisos internacionales surgidos de la COP30 en Belém plantean interrogantes sobre el rumbo futuro.
Loginter anunció la publicación de su tercer Reporte de Sustentabilidad, en el que consolida su compromiso con la transparencia, la gestión responsable y el desarrollo sostenible. El informe reúne los principales avances y resultados de la compañía en materia organizacional, social y ambiental correspondientes al período abril 2024 – marzo 2025.
Se ha firmado recientemente el acuerdo MERCOSUR-EFTA que involucra una suerte de acuerdo de libre comercio con cuotas fijas para con Noruega, Suiza, Islandia y Liechtenstein. Si bien este acuerdo tiene una importancia relativa menor, no hay que perder de vista que cada país representa un potencial interesante como origen de inversión directa extranjera (IDE) en áreas donde ellos tienen sobradas fortalezas.
El Director de la Maestría en Supply Chain Management del ITBA, Alejandro Arroyo Welbers, invita a un nuevo encuentro del ciclo Claves para tu Futuro Profesional: "Navegar aguas turbulentas y llegar a buen puerto"