LOGÍSTICA & PUERTOS | 22.01.2026
Una denuncia de origen dudoso, intereses empresariales y geopolíticos en juego, un gremio sin representación real y una decisión del Gobierno nacional que sacude la autonomía provincial: el Puerto de Ushuaia, uno de los activos más estratégicos y lucrativos del país, quedó bajo intervención estatal y abrió un conflicto que excede largamente lo técnico.












