Le sobran dones para ser mucho más. Julio González Insfrán analiza y no para de producir. “Antes de fin de año se construirá en la Argentina el primer remolcador a gas natural licuado”, afirma -entusiasmado- mientras marca su posición en la cancha en exclusiva para la revista Desafío Exportar. “Pichetto es un hombre que no dice lo políticamente correcto, dice lo objetivamente correcto. No miente, no macanea, no adula, no especula”, afirmó días antes de que sorprendiera la noticia de la candidatura a la vicepresidencia de la Nación por el oficialismo, del senador nacional del pejota.
Los pilares de la gestión de Enrique “Quique” Loizzo: transparencia, participación y la ética. Asumió en diciembre de 2016 y hoy cuenta sus logros. “Estamos más cerca que nunca de la Colegiatura”, afirmó el titular del Centro Despachantes de Aduana de la República Argentina (CDA).
No hagamos historia, no es necesario. A esta altura no importa saber para que se crearon las aduanas, realmente ya no importa saber si su razón de ser es la renta, o la protección de la producción nacional. Lo que importa es conocer qué es lo que pasa hoy en las aduanas, y en este sentido, nos referimos a si verdaderamente contribuyen con el comercio exterior, o simplemente lo entorpecen. En otras palabras ¿las aduanas son facilitadoras o meramente fiscalizadoras?
El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) dio por finalizado el período de evaluación y dejó establecido de manera definitiva el Sistema de Control de aptitud de carga de bodegas y tanques de buques y barcazas para exportación de granos, sus productos y subproductos.
