Lunes, 16 de Marzo de 2026 | 15:11
COMERCIO EXTERIOR | 02.03.2026

El Comercio de Servicios en el Acuerdo MERCOSUR-UE: Desafíos y Oportunidades para Argentina

El Comercio de Servicios en el Acuerdo MERCOSUR-UE: Desafíos y Oportunidades para Argentina
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La reciente ratificación parlamentaria del Acuerdo de Asociación entre el MERCOSUR y la Unión Europea por parte del Senado de la República Argentina, ocurrida el 26 de febrero de 2026, representa un punto de inflexión en la política comercial externa del país. Tras un cuarto de siglo de negociaciones que atravesaron diversos ciclos políticos y paradigmas económicos, la consolidación de este instrumento jurídico no solo redefine el intercambio de bienes industriales y agropecuarios, sino que establece una arquitectura institucional profunda para el comercio de servicios.

Lo que realmente dijo la UNCTAD sobre la licitación de la Hidrovía

Lo que realmente dijo la UNCTAD sobre la licitación de la Hidrovía
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El informe de la UNCTAD sobre la licitación de la Hidrovía fue presentado como un aval técnico al proceso. Sin embargo, una lectura completa de sus 105 páginas, más allá del resumen ejecutivo de 4 páginas difundido a los medios, muestra un documento bastante más incómodo con observaciones, advertencias y recomendaciones que no formaron parte del relato oficial. Qué dijo realmente el organismo y qué quedó fuera del recorte.

Licitación de la Hidrovía: pegarse contra el témpano, o barrenar la ola?.

Licitación de la Hidrovía: pegarse contra el témpano, o barrenar la ola?.
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En notas de opinión anteriores, el autor argumentó que las metas de profundización y las tarifas propuestas en el pliego de licitación para la próxima concesión del Sistema de Navegación Troncal (Hidrovía) perjudicarán  la competitividad del comercio exterior de los países de la Cuenca del Plata durante los próximos 30 años. También argumentó que, bajo un proceso licitatorio genuinamente competitivo y enfocado en mejorar la competitividad del comercio exterior de los países de la Cuenca del Plata, se podrían obtener obras acordes a los desaf?íos logísticos y tarifas de peaje significativamente menores que las tarifas mínimas definidas en el pliego[1].

ECONOMÍA | 02.03.2026

¿Hay deflación en Argentina?

¿Hay deflación en Argentina?
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Comencemos con una definición clásica de la deflación[*] : Deflación: situación opuesta a la inflación en la que aumenta el valor de la unidad monetaria como resultante de la baja de los precios. Se produce deflación cuando la masa monetaria crece a un ritmo menor que la oferta total de bienes y servicios...

COMERCIO EXTERIOR | 09.02.2026

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina

La Hidrovía, sin nombrarla, en la agenda temprana de Estados Unidos en la Argentina
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Las primeras apariciones públicas del nuevo embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, permiten algo más que una lectura protocolar. Cuando se leen los posteos en la red social X en su conjunto, y no como hechos aislados, dibujan una hoja de ruta precisa, donde la seguridad, el comercio y el control de flujos aparecen como ejes centrales del vínculo bilateral. En ese esquema, la Hidrovía no siempre es mencionada, pero atraviesa toda la escena.

ECONOMÍA | 13.01.2026

Evolución de la política fiscal y del sector externo argentino, en los últimos meses

Evolución de la política fiscal y del sector externo argentino, en los últimos meses
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En los últimos meses, uno de los temas que más se destacan del gobierno de Javier Milei es que ha logrado un superávit fiscal primario y financiero por primera vez en más de una década. Para ello ha debido revertir los  déficits crónicos que superaban el 5% del PIB y se acumularon durante décadas de endeudamiento, que era agravado por el intento de  financiamiento con emisión monetaria, que generaba altísimos niveles de inflación...

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