Kalmar firmó un acuerdo con Exolgan S.A. para suministrar un total de cuatro grúas de pórtico (RTG) con líneas de transmisión híbridas para su terminal de contenedores en Buenos Aires. El pedido, que también incluye el suministro de un paquete de piezas de repuesto para las máquinas, será entregado para fines del 2019.
 
El Kalmar Hybrid RTG se basa en el rendimiento comprobado y sostenible del modelo de la generación anterior para ofrecer un ahorro aún mayor en la eficiencia del combustible, las emisiones en el aire y el ruido, y los costos de mantenimiento. Combina la última tecnología de batería de iones de litio (Li-ion) con una unidad de energía diesel de bajo consumo. La unidad de potencia se utiliza para cargar las baterías de ión de litio, que alimentan todas las operaciones de elevación y conducción.
  
Las grúas tendrán 6 + 1 filas de ancho y 1 sobre 5, con una capacidad de elevación de 40 toneladas debajo del esparcidor. Se les instalará la solución de dirección de pórtico automatizada Kalmar SmartRail con indicación de posición del contenedor (CPI), que controla automáticamente la dirección del pórtico y alimenta las coordenadas del contenedor al sistema operativo del terminal. También contarán con el sistema anticolisión esparcidor SmartProfile de Kalmar.

Exolgan es una terminal portuaria de manejo de contenedores y carga general con conexiones estratégicas de transporte por carretera, ferrocarril y río, manejando un tercio del volumen total de contenedores de comercio exterior del país. Forma parte de ITL (International Trade Logistics), un grupo de empresas especializadas en la gestión de procesos portuarios y logísticos.

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Fuente: kalmarglobal.com