El Puerto de Ibicuy en busca de inversores
La convocatoria que se abre en el mes de agosto proyecta descongestionar otros puertos.
Para el sector arrocero el puerto de Ibicuy es su salida al mundo por excelencia y es la única opción que hoy tienen para operar. Federico Gadea, presidente de la Cámara de Industriales arroceros aseguró que Ibicuy “Es estratégico y necesitamos que esté operativo para poder sacar la producción, mejorando la competitividad de nuestros productos”.
El ministro de Producción de la provincia, Carlos Schepens, recibió a empresarios del sector, interesados en utilizar las instalaciones de dicho puerto para exportar la producción regional y les informó de los trabajos que están realizando buzos tácticos para limpieza. Además, se refirió a la llegada de una grúa flotante que permitirá levantar hasta 500 toneladas y sacar el mineral de hierro que todavía queda en el lecho.
La convocatoria del Plan Maestro del Puerto de Ibicuy resultó especialmente atractiva para los empresarios, ya que facilitará las iniciativas de inversiones privadas en la estación fluvial.
Schepens sostuvo que “el sistema portuario de Entre Ríos tiene condiciones naturales para transferencia de cargas y lograr captar parte de los 20 millones de toneladas en que se estima el crecimiento de las cargas para 2020” y que “El Ministerio de Producción, desde el inicio de la gestión del gobernador Bordet, está desarrollando un plan estratégico, que nos permitirá proyectar los puertos entrerrianos para los próximos años”.
En tanto, el titular Instituto Portuario de la Provincia de Entre Ríos, Leonardo Cabrera, destacó que el desarrollo de un sistema multimodal de cargas, que involucra el transporte carretero, ferroviario y fluvial, permitirá la salida de producción desde Bolivia, Paraguay, sur de Brasil y norte de Argentina, logrando abaratar los fletes, determinante a la hora de competir en el mundo. “Entre Ríos tiene una gran oportunidad de captar parte de la carga utilizando las hidrovías de los ríos Paraná y Uruguay”, dijo en relación con la saturación de los puertos de la provincia de Santa Fe e inclusive Nueva Palmira y Montevideo.
El Plan contempla la zonificación general área portuaria y anteproyectos de obras civiles, instalaciones electromecánicas, línea de media tensión, Subestación Transformadora del Puerto y las redes de servicios varios.
www.NetNews.com.ar
Fuente: MundoMarítimo
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