El Memorándum fue firmado con uno de los puertos más importantes del mundo en cuanto al tránsito de toneladas de mercaderías, firma llevada a cabo durante la visita de Estado del presidente Mauricio Macri a Holanda.

El convenio permitirá impulsar una alianza de cooperación estratégica de largo plazo, por la cual se favorecerá el intercambio de información y el desarrollo de nuevas terminales de base industrial.

En representación de la Argentina, el documento fue firmado por el interventor de la Administración General de Puertos, Gonzalo Mórtola, mientras que por los Países Bajos lo suscribió el director de Port of Rotterdam International, Rene Van Der Plas.

Mórtola dijo que la obra consiste en "pasar de tres terminales a dos, pero mucho más modernas, más rentables, más competitivas" con una inversión prevista entre los 1.000 y 1.200 millones de dólares aproximadamente. "Estamos pensando en un puerto para los próximos 50 años", "las primeras inversiones van a llegar en el momento que se adjudican y se van a reinvertir con los años".

En la actualidad el puerto de Buenos Aires tiene una capacidad de 800 mil TEUs, que es baja, y "el proyecto apunta a que empiece a subir y llegue a 1,2 millones a medida que pase el tiempo", expresó el funcionario.

Además, sostuvo que el proyecto de remodelación implica pensar el transporte del puerto de forma "multimodal", con lo cual "es muy importante todo lo que hace a los ferrocarriles, porque la mayoría nace o muere en un puerto".

En cuanto a lo que puede aportar el modelo de Rotterdam al puerto de Buenos Aires, señaló que "más allá de la tecnología, lo que marca la diferencia es que allá hay políticas públicas, políticas de Estado, políticas portuarias, que es lo que también necesita nuestro país".

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Fuente: Télam