Sin una nueva estrategia, Argentina no tendrá oportunidad de tener Marina Mercante

En esta oportunidad quisiera compartirles las modificaciones introducidas recientemente por el gobierno nacional en el régimen de importación de bienes de capital usado. Con fecha 16 /4/2025 fue publicado en el Boletín Oficial el Decreto N° 273/25 el cual dispone distintas mejoras al sistema vigente de importación de bienes de capital usados que se regía por la resolución MEOSP 909/94 del 29 de julio de 1994.

Loginter presenta SupplySync, una plataforma tecnológica innovadora, desarrollada para conectar a todos los actores clave de la cadena de abastecimiento - proveedores, transportistas, centros de transferencia, plantas, y clientes - en un mismo ecosistema digital.

CADEFIP organizó una charla informativa sobre la reciente incorporación de depósitos fiscales y terminales portuarias al Programa Operador Económico Autorizado (OEA). La medida, formalizada por la Resolución General 5668/2025, busca reforzar la seguridad en la cadena de comercio exterior.

Los mega escándalos de corrupción en la Administración General de Puertos (AGP), incluidos los llamados a licitación de la hidrovía en 2022 y en 2025 —dos episodios icónicos— son la prueba irrefutable de que en Argentina lo que está fallando es el sistema republicano de gobierno. 

Si tuvieramos que escoger una palabra que pudiera definir al primer trimestre de 2025 desde el punto de vista político y economico, tanto local como internacional, nadie discutiría que “incertidumbre” sería la mejor opción.