Domingo, 05 de Julio de 2026 | 06:10

Llegó el reemplazo del Buque Almirante IRIZAR

Puerto La Plata 

El rompe hielo ruso, “Vasiliy Golovnin”, llegó al Puerto La Plata para cargar sus tanques con combustible, para iniciar su travesía para  abastecer, en los próximos días, las bases científicas -permanentes y temporarias - que la Argentina posee en la Antártida.

Durante el operativo, que se realiza en el marco de la Campaña de Verano 2015/2016, se llenaron los 7.634 tambores (6.026 de gasoil, 296 de nafta súper, 1.262 de aeronafta y 50 de eurodiesel) de la enorme embarcación. 

Esta actividad debería ser realizada por el buque polar Almirante Irizar, pero el mismo se encuentra en unas “eternas” reparaciones en el “ministerio  TANDANOR”. Al día de hoy y frente al silencio que reinó en los últimos años por parte de la empresa, se desconoce si es por falta de planificación, de insumos, o de capacidad técnica, pero lo concreto es que el atraso sirvió como excusa para contratar buques en su reemplazo, so riego de abandono de las dotaciones en las bases antárticas.

Asimismo sabemos acerca de la visita del Presidente electo Mauricio Macri, aunque desconocemos el resultado de la misma. Seguramente quedará en manos del flamante Ministro de Defensa Julio Martinez, la tarea de recomponer las actividades de este astillero que alguna vez supo ser el orgullo de nuestro país.

Fuente: www.NetNews.com.ar @NetNewsarg

DEJE SU
COMENTARIO

0 comentarios

IMPORTANTE: Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellas pueden ser pasibles de las sanciones legales que correspondan. Aquel usuario que incluya en sus mensajes algun comentario violatorio del reglamento será eliminado e inhabilitado para volver a comentar.

campos obligatorios

Servimagnus completó la remoción integral de la draga 259-C Mendoza, eliminando un histórico pasivo ambiental en el Puerto de Mar del Plata

Servimagnus completó la remoción integral de la draga 259-C Mendoza, eliminando un histórico pasivo ambiental en el Puerto de Mar del Plata
COMENTAR
COMPARTIR

El equipo de Servimagnus completó con éxito el proyecto de extracción del espejo de agua, reducción en tierra y disposición final de la draga 259-C Mendoza, ubicada en el Puerto de Mar del Plata, en el marco de un contrato adjudicado por la Administración General de Puertos S.E. mediante licitación pública.

ECONOMÍA | 02.07.2026

La evolución del Riesgo País

La evolución del Riesgo País
COMENTAR
COMPARTIR

En las últimas semanas (junio 2026), la caída del indicador macroeconómico “Riesgo País” ha sido significativa y responde principalmente a mejoras esperadas en las calificaciones crediticias, asimismo como a avances relevantes en los fundamentos macroeconómicos:

 

ADUANA | 25.06.2026

Si comprás al exterior, esta nota es para vos

Si comprás al exterior, esta nota es para vos
COMENTAR
COMPARTIR

Si sos de los que compran ropa en Shein, chucherías en Temu o tecnología en AliExpress y pensás que estás a salvo bajo los 12 envíos anuales del Correo Argentino, el nuevo anuncio de Andrés Velis te va a amargar el día.

COMERCIO EXTERIOR | 09.06.2026

Los nuevos desafíos del comercio mundial marcan la agenda de la OMC

Los nuevos desafíos del comercio mundial marcan la agenda de la OMC
COMENTAR
COMPARTIR

La digitalización, el talento profesional, las remesas y la economía verde marcaron la agenda de los recientes debates de la Organización Mundial del Comercio (OMC). Detrás de cada uno de estos temas se encuentran los desafíos que definirán la competitividad de los países en el comercio internacional de servicios durante los próximos años.

COMERCIO EXTERIOR | 02.06.2026

El futuro exportador de la Argentina: una nueva oportunidad?

El futuro exportador de la Argentina: una nueva oportunidad?
COMENTAR
COMPARTIR

En los últimos 21 años Desafío Exportar nos mantuvo muy bien informados sobre los avances y retrocesos de nuestro país en su sector externo. Lamentablemente, el balance de situación muestra logros muy limitados. La Argentina ha mantenido una inserción internacional reducida (aprox. 0,3% del comercio mundial) y ha desaprovechado el impulso del comercio exterior y las inversiones extranjeras directas en su proceso de desarrollo.